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mindman为您讲解气缸设计常识

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  对液压缸的测量主要包括:安装尺寸、缸径、杆径、行程及外置特殊结构等。具有标记的要记录所有标记上的内容,对于有位移传感器或接近开关的要记录其型号。气缸的内部结构仅作参考,一般不需要复制(内部结构可根据工厂的加工能力自行设计)。作业温度,作业介质记录。

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  一、外形设计。
 
  1.外型结构尽量采用原结构,如加工确有困难需更改的,须与客户沟通同意,必要时由客户签字。
 
  2.如果测量数据不十分精确,则应取安装尺寸的偏移(确保可安装在设备上)和行程的偏移(确保可工作)。
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  二、内部组织结构的设计。
 
  主要设计目标:根据现场工作温度、工作介质及工厂加工条件确定。根据机械设计手册计算出其内部结构尺寸。
 
  1.选择密封材料时应根据现场工作温度、环境污染状况、工作介质等因素进行选择。水-乙二醇介质不得用聚氨酯作密封。
 
  2.油缸的缸头尽可能采用V形组合密封,以弥补沟槽加工光洁度误差。
 
  3.密封槽径的设计应严格按照设计手册进行。
 
  4.油缸活塞密封一般选用格莱圈加装导向带,使其具有较好的抗高温和抗污染性能。
 
  5.气缸密封一般选用日本NOK系列,一定不要用国产的气缸密封,否则气缸起动阻力过大,动作不平稳甚至不起作用。
 
  6.油缸头缸底与缸筒之间的O型圈密封,最好加挡圈,这样可弥补加工制造的误差。
 
  7.缸筒、缸头缸底及中摆的连接尽量不采用焊接方式,因为焊接会引起缸筒变形,可用螺纹连接或其他连接方式。

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