mindman为您讲解气缸设计常识

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　　对液压缸的测量主要包括：安装尺寸、缸径、杆径、行程及外置特殊结构等。具有标记的要记录所有标记上的内容，对于有位移传感器或接近开关的要记录其型号。气缸的内部结构仅作参考，一般不需要复制(内部结构可根据工厂的加工能力自行设计)。作业温度，作业介质记录。

　　一、外形设计。

　　1.外型结构尽量采用原结构，如加工确有困难需更改的，须与客户沟通同意，必要时由客户签字。

　　2.如果测量数据不十分精确，则应取安装尺寸的偏移(确保可安装在设备上)和行程的偏移(确保可工作)。

　　二、内部组织结构的设计。

　　主要设计目标：根据现场工作温度、工作介质及工厂加工条件确定。根据机械设计手册计算出其内部结构尺寸。

　　1.选择密封材料时应根据现场工作温度、环境污染状况、工作介质等因素进行选择。水-乙二醇介质不得用聚氨酯作密封。

　　2.油缸的缸头尽可能采用V形组合密封，以弥补沟槽加工光洁度误差。

　　3.密封槽径的设计应严格按照设计手册进行。

　　4.油缸活塞密封一般选用格莱圈加装导向带，使其具有较好的抗高温和抗污染性能。

　　5.气缸密封一般选用日本NOK系列，一定不要用国产的气缸密封，否则气缸起动阻力过大，动作不平稳甚至不起作用。

　　6.油缸头缸底与缸筒之间的O型圈密封，最好加挡圈，这样可弥补加工制造的误差。

　　7.缸筒、缸头缸底及中摆的连接尽量不采用焊接方式，因为焊接会引起缸筒变形，可用螺纹连接或其他连接方式。

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